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東風建設全球領先車輪工廠

發布時間:2019年06月13日 11:04 來源:湖北日報

  攜手美國馬可迅車輪集團

  東風建設全球領先車輪工廠

  湖北日報訊(記者李劍軍、通訊員劉宏)在中美貿易摩擦加劇時刻,又有一家美國汽車零部件巨頭跟東風合資了!6月6日,由東風汽車零部件(集團)有限公司與馬可迅車輪集團合資組建的東風馬可迅車輪有限公司在隨州高新區奠基,一期投資4.3億元,預計明年下半年建成智能化乘用車鋁輪制造工廠,形成年200萬只鋁輪的產能。

  馬可迅集團總部位于美國密歇根州底特律市,其旗下的車輪集團是全球最大的車輪制造商,年產車輪6000萬只。馬可迅集團總裁馬庫斯·奧利維亞表示,將把最先進的創新技術和全球首發產品導入東風馬可迅,使之成為全球最高水平的鋁輪工廠。

  東風零部件公司年銷售額達150多億元,鋼車輪業務覆蓋商用車、乘用車全系列產品,產銷規模國內領先,但乘用車鋁車輪業務短板明顯。東風零部件公司董事長陳興林認為,合資的東風馬可迅以全球領先的技術和本土化成本競爭力彰顯“強強聯合、優勢互補”,將填補東風公司乘用車鋁車輪業務的市場空白,夯實底盤系統核心業務集群,加速東風零部件“小巨人”戰略規劃的實現。

  多年來,東風公司除了在整車領域與標致雪鐵龍、本田、日產、沃爾沃、雷諾等整車巨頭合資外,與零部件跨國巨頭的合資合作也動作頻頻。1987年,東風與美方合資成立主產調溫器的東風湯姆森有限公司,目前其調溫器主機國內市場占有率超過50%。上世紀末,東風先后與美國康明斯、本田設立合資公司,分別生產柴油發動機和汽油發動機、變速器等產品。

  進入新世紀,東風與跨國零部件巨頭的合資合作更加頻繁,相繼與美國德納、李爾、偉世通,加拿大麥格納,德國克洛爾等跨國巨頭合資組建多家合資企業,生產的零部件涵蓋車橋、汽車座椅、變速箱、商用車制動系統等。2018年以來,東風零部件合資再掀高潮,分別與全球活塞巨頭美國輝門、汽車零部件巨頭美國庫博標準集團成立合資公司,將零部件產品進一步擴大到汽車發動機軸瓦、剎車片、車燈、活塞以及燃料和剎車管路系統、流體傳輸管路系統、汽車密封系統等領域。

(編輯:裴春梅)
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